Um Dia Normal em Esbjerg
Um Dia Normal em Esbjerg
É o tipo de coisa que você faz todo dia: combater um incêndio, navegar por um contêiner cheio de fumaça, escapar de um helicóptero debaixo d’água... bem, nem tanto.
Há um momento particularmente simples e satisfatório no curso BOSIET – Treinamento Básico de Indução à Segurança Offshore e Emergência – especialmente para aqueles viajantes frequentes que prestam atenção às instruções de segurança a bordo. De alguma forma, você sempre confia na informação de que o colete salva-vidas está debaixo do seu assento. Não costuma ver pessoas tateando para checar se os comissários estão brincando, mas o que você nunca faz é puxar o cordão e inflar o colete, até, claro, o final do segundo dia do BOSIET. Não é tão forte, imediato ou robusto quanto o airbag do carro, mas do zero ao cheio o colete autoinflável impressiona.
Sobrevivência é o foco do BOSIET e o motivo pelo qual ele é obrigatório para quem trabalha offshore. Mas vai além disso: há muita atenção em te colocar numa mentalidade que ajuda a evitar acidentes por meio de organização e bom senso.
O Medo do Perigo
O bom senso te leva longe nesse curso. No primeiro dia, há uma prova de marcar alternativas em que você precisa acertar pelo menos 14 das 18 perguntas para avançar, mas só o bom senso já garante metade das respostas. O resto é reforçado em sala de aula. Depois, há uma sessão de um dia inteiro dentro e fora da piscina com balsas salva-vidas, macacões de sobrevivência, escorregadores de fuga e, claro, o HUET – Treinamento de Escape de Helicóptero Submerso, que antes era um curso separado, mas agora está integrado.
É aqui que você aprende muito sobre si mesmo e sobre seus colegas temporários. Não há perigo real, apenas o medo do perigo – com apoio especializado individual, não há motivo para temer. A incerteza é o embrião do medo, e a ideia de ficar submerso numa lata que gira 180 graus talvez seja o aspecto mais desestabilizador para alguns participantes – até que eles fazem. Ficar de cabeça para baixo, preso e com pouco ar, é surpreendentemente fácil, como sair da cama de manhã e ser puxado para cima.
De Cabeça Para Cima
Quando o helicóptero cai na água na posição correta e enche de água, você precisa de mais força para não ser puxado para o teto e depois ter que lutar contra a flutuabilidade para sair pela janela em segurança.
A bordo de uma instalação offshore, sonda ou plataforma de produção, não há espaço para observadores. Todos devem ser capazes de agir, e o último dia cobre aspectos que têm valor em qualquer lugar: primeiros socorros e combate a incêndio. Diferentes partes do mundo exigem qualificações diferentes, mas depois desse último obstáculo você está “apto para ir”, como dizem, por quatro anos. Não são quatro anos e um dia – certos aspectos do BOSIET são bem rigorosos e, se você perder o prazo, não pode simplesmente fazer a reciclagem de um dia, tem que refazer os três. Se faltar qualquer parte do curso, seja por dormir demais ou por pane no carro, como no jogo de cobra e escada, você volta ao início e começa tudo de novo.
Além do BOSIET, para o setor dinamarquês é necessário o exame médico do Blue Book a cada dois anos e, para visitar uma instalação da Maersk, também é preciso passar em um teste online que leva cerca de três horas. Todo o processo consome tempo, mas você sai com uma sensação mais completa e uma consciência natural maior sobre segurança e sobrevivência em casa, no trabalho e no lazer. Melhor Estar Seguro Em Tudo – BOSIET, é um dia normal em Esbjerg.
Embora o HUET esteja integrado ao BOSIET, ele também é um curso independente de um dia para a indústria de turbinas eólicas.