Prática informada sobre trauma a bordo: relato mais seguro, melhores intervenções

Prefácio

Quando o Britannia P&I Club me convidou para falar em seu Webinar: Unlocking the Drivers of Seafarer Mental Wellbeing, eu sabia que queria ir a um lugar menos confortável (mas mais próximo do coração da questão). Fadiga e isolamento são temas frequentemente abordados, e com boa razão. O que é menos discutido é o que acontece quando alguém é humilhado por um superior, ou sente que seu contrato depende de ficar em silêncio, ou foi assediado mas tem medo de se manifestar. Essas pressões aparecem nos relatos de incidentes? Normalmente não. Mas elas moldam tudo.

Apresentando ao lado do Capt. Charles Chong, discuti o que significa a prática informada sobre traumas em situações reais e como o trauma afeta a comunicação e o relato. Destacamos os sinais precoces de dano e o medo de retaliação que mantém muitos em silêncio, e delineamos o treinamento necessário para que os Membros apoiem as tripulações e atendam às expectativas da STCW.

O que continuei a pensar, e o que considero mais importante, é que as condições para uma comunicação segura não surgem automaticamente. São construídas (ou não) através de centenas de pequenas interações diárias a bordo.

Por que isso é importante agora

Quando converso com marinheiros, o que mais me chama a atenção é quanto as pessoas carregam sem que ninguém ao seu redor perceba. Não se trata apenas de fadiga ou saudade da família e dos entes queridos. Coisas como um comentário de um oficial sênior que ultrapassou uma linha três portos atrás, ou um conflito que ninguém resolveu porque ninguém quis tocá-lo. Outros permanecem em silêncio, muitas vezes porque acreditam que se manifestar não mudará nada.

O problema da subnotificação é que a maioria não está relacionada ao desconhecimento do procedimento. Eles conhecem. O que eles não acreditam é que algo realmente acontecerá se o utilizarem. Essa lacuna entre política e confiança é onde a maior parte do dano reside.

Órgãos reguladores têm testemunhado a mesma tendência e estão tentando se adaptar a isso. As emendas ao Código STCW que entraram em vigor em janeiro de 2026 agora tornam o treinamento sobre prevenção de assédio e resposta informada sobre traumas obrigatório para todos os marinheiros, incorporado nas competências de segurança pessoal e responsabilidades sociais. Essa mudança sinaliza uma crescente compreensão de que o bem-estar é um fator operacional, e não apenas "algo desejável". Dito isso, acho que precisamos ser honestos conosco mesmos. Saber que a prática informada sobre traumas é agora uma expectativa regulatória é uma coisa. Compreender realmente o que significa sentar-se frente a alguém que está assustado, fragmentado, e esperando ver se você é seguro para conversar, é algo completamente diferente.

O que realmente significa ser informado sobre traumas

Quando discutimos sobre trauma, precisamos entender primeiro que o que o define não é o evento em si. É como a pessoa experimentou esse evento. Duas pessoas podem testemunhar o mesmo evento. Uma pode experienciar o trauma. A outra pode não. Essa diferença não é fraqueza ou força. Cultura, história e sistemas de apoio influenciam essa diferença.

De acordo com a American Psychological Association, o trauma pode ser definido como "qualquer experiência perturbadora que resulta em medo significativo, impotência, desassociação, confusão, ou outros sentimentos disruptivos intensos o suficiente para ter um efeito negativo duradouro nas atitudes, comportamentos e outros aspectos de funcionamento de uma pessoa."

O trauma afeta o cérebro e o corpo. Pode empurrar as pessoas para luta, fuga ou paralisia. Pode reduzir a concentração. Pode fazer alguém se sentir desconectado. Pode mudar como interagem com os outros. Essas reações não são sinais de uma atitude ruim. São sinais de uma pessoa fazendo o seu melhor para lidar.

O trauma é frequentemente descrito como uma onda...

Jogue uma pedra na água e o impacto mais forte está bem no centro, mas as ondas continuam se movendo para fora. O trauma funciona da mesma forma. O evento original pode estar semanas ou meses atrás quando você percebe que algo está errado com um membro da tripulação. O que você está vendo não é a pedra. É uma onda.

Uma abordagem informada sobre traumas pede aos líderes e tripulações que notem essas ondas, respondam com cuidado e evitem repetir o dano.

Como o trauma se manifesta nas interações diárias

O trauma raramente se apresenta em um relato claro e coerente. Quando alguém tenta te contar o que aconteceu, pode pular entre detalhes, esquecer quando as coisas ocorreram ou se contradizer. Eles não estão evitando. É assim que a memória traumática funciona. O cérebro não arquiva experiências angustiante da mesma forma que arquiva tudo o mais. Alguns mostram emoção rapidamente. Outros não mostram nenhuma. Ambas as respostas são normais. Alguns evitam o contato visual ou dão respostas curtas. Alguns concordam muito rápido porque querem que a conversa termine. Precisamos ser acolhedores com esses comportamentos, que existem principalmente para proteger a pessoa.

Quando alguém já foi decepcionado antes, seja por um empregador anterior, um relato anterior que não deu em nada, ou uma conversa que chegou à pessoa errada, o silêncio parece ser a única opção segura. E você pode ouvir isso na linguagem que as pessoas usam. "Mantenha isso fora do registro." "Talvez eu tenha interpretado errado." "Provavelmente não é nada." Essas frases parecem familiares? Em um pequeno navio onde todos comem na mesma sala e dormem a duas cabines de distância, o custo de se manifestar parece muito concreto e as apostas são maiores.

Portanto, igualmente importante entender é que você pode causar dano sem intenção. Pedir a alguém para repetir seu relato para três pessoas diferentes. Ter uma conversa sensível no corredor fora da sala de máquinas. Mover-se diretamente para uma resolução informal antes que a pessoa tenha processado o que aconteceu. Formular suas perguntas de uma maneira que implica que eles deveriam ter feito algo diferente. Nenhuma dessas ações é maliciosa. Mas, para alguém que já está gerenciando os efeitos do que aconteceu com eles, pode ser a gota d'água que os faz decidir nunca mais relatar nada. Isso é o que a retraumatização parece na prática, e é muito mais comum a bordo do que a hostilidade direta.

O resultado tanto da retraumatização quanto de sistemas de relato “quebrados” é previsível. Os relatos param. O estresse aumenta. A confiança se despedaça. Os incidentes se repetem. O navio se torna um lugar onde os problemas permanecem ocultos. O que torna isso particularmente sério no mar é que a pessoa não pode simplesmente voltar para casa. O navio é o lar. O que quer que tenha acontecido, e quem quer que tenha estado envolvido, está ali na próxima refeição, na próxima reunião, na próxima jornada, na próxima atividade em equipe.

Indicadores precoces que os líderes podem notar

Na minha experiência, os líderes geralmente notam algo antes de conseguirem nomeá-lo. Alguém que costumava falar na reunião da manhã para de contribuir. Um membro da tripulação que era confiável começa a cometer pequenos erros que são fáceis de ignorar individualmente, mas se acumulam. Alguém come sozinho quando não costumava. Em uma frota, certos navios podem apresentar alta rotatividade ou preocupações repetidas sobre o mesmo papel. Os números de relatórios caem sem uma razão clara. Esses padrões são sinais. Eles apontam para danos que precisam de atenção.

O medo de retaliação está frequentemente abaixo desses sinais. Ele se manifesta em uma linguagem apologética, hesitação e pedidos para manter os assuntos fora do registro. Isso se reflete em pessoas minimizando danos para se protegerem.

Transformando a conscientização em intervenção prática

Não há uma única coisa que torne um navio "informado sobre traumas". É uma combinação de camadas. Os oficiais precisam de habilidades para lidar com divulgações precoces. As equipes de RH e de terra precisam de etapas e prazos claros para escalonamento. Os canais de relato devem ser visíveis e oferecer opções diretas e anônimas. Atualizações, mesmo breves, constroem confiança. Acompanhar tendências entre os navios ajuda a mostrar que os relatos levam a ações, e não ao silêncio. Microskills como a escuta ativa podem ser praticadas em breves sessões a bordo. Canais de apoio, como aconselhamento, oferecem às pessoas um lugar seguro para conversar. O importante a lembrar é que nenhuma dessas ações é uma solução rápida. Isso requer ação coordenada, através de patentes e departamentos. Soluções pontuais não serão suficientes.

Considerações finais

Muito do que vemos como problemas de atitude, problemas de desempenho ou conflitos interpessoais a bordo tem uma raiz diferente. Quando você começa a olhar através dessa lente, as respostas mudam. Você para de perguntar "o que há de errado com essa pessoa" e começa a perguntar "o que aconteceu, o que eles precisam e o que podemos fazer." Essa mudança, na forma como um Comandante lida com uma conversa, na forma como uma equipe de Recrutamento responde a uma ligação, em se alguém se sente ouvido ou rejeitado, não é uma pequena coisa. É tudo.

Referências

1. Sailors’ Society (2025) Bullying and harassment at sea: State of the industry snapshot. Southampton: Sailors’ Society. (Last accessed: 10 January 2025).

2. SAMHSA (2014). Trauma-Informed Care in Behavioral Health Services. HHS Publication No. SMA-14-4816.

3. Froholdt, L. L., Grøn, S., Nielsen, J. B., Thapa, S., Nielsen, M. B., Fenn, A., Hansen, E. K., & Ubbesen, T. R. (2023). CMSS research report: Bullying and harassment in the Danish fleet. Centre for Maritime Health and Society, University of Southern Denmark. Also available here. (Last accessed: 10 January 2025).

4. Van der Kolk, B. (2014). The Body Keeps the Score: brain, mind and body in the healing of trauma, Penguin books.