April 2026

Na 2026 Mariners for America Conference do MITAGS, líderes da indústria se reuniram para abordar uma questão crítica: como podemos construir e reter uma força de trabalho marítima sustentável?
Uma mensagem se tornou clara: a retenção não é, principalmente, uma questão de recrutamento. É uma questão de experiência. E o treinamento desempenha um papel central na formação dessa experiência.
No início de sua apresentação, Talita Scarcela fez uma pergunta simples ao público: qual é o maior desafio no treinamento de marinheiros hoje?
As respostas refletiram um padrão amplamente observado em toda a indústria. O treinamento é altamente valorizado em princípio. Na prática, no entanto, muitas vezes perturba as próprias pessoas que ele se destina a apoiar.
Essa lacuna entre a intenção e a experiência revela um problema mais profundo. O desafio não é se o treinamento é importante, mas como ele é experienciado pela força de trabalho.

Para muitos marinheiros, o treinamento não se encaixa naturalmente no ritmo de suas vidas de trabalho e pessoais. Frequentemente, exige viagens durante os períodos de folga, interrompe ciclos de descanso e compete com compromissos pessoais. Mesmo quando o treinamento em si é relevante e bem ministrado, a experiência circundante pode parecer onerosa.
Com o tempo, isso cria uma associação indesejada: o treinamento se torna ligado à interrupção em vez de ao desenvolvimento. À medida que essa percepção se consolida, o envolvimento começa a diminuir. Seguido, inevitavelmente, pela retenção.
Como destacado durante a apresentação, "a retenção não se trata apenas de recrutamento. Trata-se de experiência, e o treinamento desempenha um grande papel na formação dessa experiência.”
A resposta da indústria aos desafios de treinamento frequentemente se concentrou na tecnologia. No entanto, a tecnologia sozinha não melhora os resultados. O que impulsiona o impacto é a relação entre como o treinamento é ministrado e como é experienciado.
Como apresentado na conferência, a sequência é clara: a tecnologia influencia a entrega, a entrega molda a experiência e a experiência, em última instância, impulsiona a retenção.
Se a entrega não se alinha à realidade operacional, mesmo as ferramentas mais avançadas falham em melhorar o engajamento. A verdadeira oportunidade não está na adoção de novas tecnologias, mas no design de treinamentos que aprimorem a experiência geral do marinheiro.
Quando o treinamento é projetado em torno da operação, em vez de fora dela, o modelo começa a mudar. Em vez de exigir que os marinheiros se afastem de sua rotina, o treinamento avança com eles.
Essa mudança já é visível através da entrega em campo a bordo ou em locais de clientes, treinamento remoto para tomada de decisões em cenários de resposta a emergências e o uso de ambientes imersivos, como a realidade virtual, para situações de alto risco. Formatos flexíveis também permitem que a aprendizagem ocorra mais perto de casa, reduzindo o impacto no tempo pessoal.
Como Scarcela observou durante sua apresentação, “Os padrões não mudam – o ambiente muda.” O resultado permanece o mesmo: prontidão operacional.

O treinamento eficaz, independentemente do formato, compartilha consistentemente algumas características-chave. Deve ser acessível, significando que se encaixa nas realidades da vida marítima e reduz barreiras desnecessárias, sem baixar os padrões. Também deve ser relevante, refletindo operações reais para que os marinheiros possam aplicar diretamente o que aprendem em seu ambiente de trabalho.
Igualmente importante, o treinamento deve estar claramente conectado à progressão. Os marinheiros precisam entender como seu desenvolvimento se relaciona com a próxima etapa de sua carreira. Quando esses elementos estão em vigor, o treinamento não é mais percebido como uma interrupção. Ele se torna parte do trabalho em si.
Fortalecer a estabilidade da força de trabalho requer mais do que oferecer cursos individuais; requer uma jornada de desenvolvimento estruturada e visível. As organizações devem ir além das estruturas de certificação e considerar a experiência completa do caminho de carreira.
Isso inclui alinhar a entrega do treinamento com diferentes estágios da vida, reconhecendo que as necessidades de marinheiros em início de carreira diferem daquelas com responsabilidades estabelecidas. Também envolve fornecer feedback oportuno e contextual, permitindo que os indivíduos conectem desempenho com desenvolvimento de forma significativa.
Mais importante ainda, o desenvolvimento individual deve estar claramente relacionado às necessidades operacionais. Quando os marinheiros entendem como seu crescimento contribui para a segurança, desempenho e o futuro da organização, o engajamento aumenta, e a retenção se segue.
A retenção de trabalhadores não é apenas um desafio humano. É um imperativo de resiliência. Altos níveis de atrito reduzem a consistência operacional, enfraquecem a retenção de conhecimento e limitam a capacidade de uma organização de sustentar o desempenho ao longo do tempo. Em uma indústria onde segurança e tomada de decisões dependem fortemente da experiência, essa perda de continuidade carrega um risco operacional significativo.
O setor marítimo já demonstrou sua capacidade de se adaptar sob pressão. Durante o período da COVID-19, os modelos de entrega de treinamento mudaram rapidamente, porém os padrões foram mantidos. Isso reforçou uma lição crítica: a qualidade não é definida pela localização, mas pelo design.
Essa perspectiva também se alinha com esforços nacionais mais amplos para fortalecer a resiliência e prontidão da força de trabalho marítima, como refletido em iniciativas políticas recentes dos EUA. A direção é clara: construir uma força de trabalho capaz e estável não é apenas uma prioridade organizacional, mas um requisito estratégico para a indústria como um todo.
Organizações que reconhecem isso estão indo além de modelos de treinamento baseados na conformidade e em direção a abordagens mais integradas de desenvolvimento. Ao alinhar o treinamento com realidades operacionais e necessidades de força de trabalho a longo prazo, estão não apenas melhorando o engajamento, mas fortalecendo sua capacidade de responder a desafios futuros.

A oportunidade para a indústria marítima não é reinventar o treinamento, mas conectar melhor o que já existe.
Quando o treinamento é mais fácil de acessar, alinhado com operações reais e claramente ligado à progressão, ele deixa de ser uma interrupção e se torna parte do trabalho em si.
É aí que a retenção se torna sustentável e onde a resiliência de longo prazo da força de trabalho é construída.
International Maritime Organization (2011). STCW: Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, including the 2010 Manila Amendments. IMO Publishing.
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Scarcela, T. (2026, March). Towards a sustainable mariner workforce: Innovative training technologies. Presentation delivered at the Mariners for America Conference 2026, MITAGS, Linthicum Heights, Maryland.